Sous statut militaire, votre spécialité consiste à diriger une équipe de 2 à 4 mécaniciens pour assurer la maintenance, le réglage, le dépannage et la réparation des matériels de petit calibre (jusqu’à 20 mm et mortiers).Vous partez régulièrement en opérations extérieures.La rémunération en opératio...
Sous statut militaire, votre spécialité consiste à encadrer et diriger une équipe de mécaniciens véhicule chargée d’effectuer les opérations de maintenance tant sur des véhicules légers que lourds ou blindés, mais aussi sur des engins de travaux publics et des matériels de production d’énergie (cent...
Chef d'atelier/Mécanicien PL ou Aide (h/f). ...
Le Chef Mécanicien travaille sous les ordres du Chef de Chantier et établit avec ce dernier les programmes d’entretien, de révision et de réparation du matériel et tient les documents particuliers à sa fonction. Dans le cadre de son développement en France la société SMP Energies recrute des Chefs M...
Présentation de l’entreprise*.Présentez l’entreprise en quelques lignes.Présentation de l’entreprise*.Présentez l’entreprise en quelques lignes.Présentation de l’entreprise*.Présentez l’entreprise en quelques lignes....
En tant que chef mécanicien tunnel H/F,. Evaluer, prioriser et organiser les interventions urgentes, en collaboration avec les chefs de chantiers opérationnels. S’assurer de la rédaction de rapports journaliers pour chaque poste, les traiter et les remonter auprès du chef d’atelier. Vous êtes capabl...
Devenir technicien de maintenance aéronautique au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des avions, hélicoptères et drones militaires issus des dernières technologies d'entreprises de renommée internationale (Dassault, Airbus, Thalès) Affecté en escadron (chasse, transport, h...
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